公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m/s,加速度大小为1 m/s2.则下列判断正公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m／s,加速度

2．公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第12．公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m／s,加 2．公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第12．公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m／s,加 公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m/s,加速度大小为1 m/s2.则下列判断正公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m／s,加速度 火车进站可近似看作匀减速运动,一辆火车进站开始减速时的初速度为54km/h,2s末速度减小到36km/h,求：火车开始减速后10s内通过的位移. (1/2)质量为3000t的火车进站的过程可看做匀变速直线运动,进站时初速度54km/h,经时间2s速度为36km/h ...(1/2)质量为3000t的火车进站的过程可看做匀变速直线运动,进站时初速度54km/h,经时间2s速度为36 一辆汽车以20m/s2的初速度刹车,刹车过程看做匀减速直线运动,若刹车时加速度大小为5m/s2,求：刹车五秒后汽车的速度和位移 质量为5t的公交车从车站静止启动做匀加速直线运动,经20s速度达到36km/h则该公交车所受合力为多大?若公交车以36km/h的速度运动到离停车线10m处时信号灯变为红灯,公交车紧急刹车做匀减速直 1.一列火车发现前面有一障碍物紧急刹车,经6S停止,刹车过程可视为匀减速直线运动,已知火车在最后一秒内的位移是3m ,则（1)火车开始刹车时的初速度是---------------（2）刹车过程通过的位移 38fz p 10 12设汽车进站过程中的运动是匀减速直线运动,已知开始刹车后的第一秒内的位移是 8m 第四秒内位移是2m 则刹车过程的加速度大小 （ 算出来了是 2m/s²） 它在第5秒的位移大小事多 38fz p 110设汽车进站过程中的运动史匀减速直线运动,已经知道开始刹车后的第一秒内的位移是8m 第四秒内的位移是 2m 则刹车过程中的加速度大小时 （ ） 它在第五秒内的位移大小是 （ ） （ 火车进站过程是匀减速运动直至静止的过程,若火车减速过程的总位移为x,那么火车在减速阶段的前一半时间内 一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第一秒和第二秒内的位移大小分别为9米,7米则刹车后6秒内的位移 一辆公共汽车进站后开始刹车一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第一秒和最后1秒位移分别是10米和2米,则刹车后6秒内的位置是, 一列火车进站前先关闭发动机……一列火车进站前先关闭发动机,让车滑行,滑行了300m时,速度恰好为关闭发动机时速度的一半,此后又滑行了20s后停止在车站中.设火车在滑行过程中做匀减速直 汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第1s内第2s内位移大小依次为9m和7m,则刹车后6s内...汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第1s内第2s内位移大小依次为9m和7 汽车以12m/s的速度匀速前进,遇到紧急情况后立即刹车,静止后停留10s又起步继续前进,速度达到12m/s后做匀速直线运动,设汽车刹车和起步过程都可看做匀变速直线运动,已知刹车时加速度大小为4 一辆汽车刹车,制动前的瞬间速度为20m/s,从刹车时开始计时,第2s末的速度为12m/s,刹车过程可看作匀减速直线运动,求：(1)汽车的加速度 (2)汽车在4s末的速度 (3)汽车在6s末的速度PS：第2s末的时间 火车进站的初速度为54km/h,2s后匀减速到36km/h,试求：火车进站时的加速度是多少?