9.若京沪高铁从上述地区穿过,工程人员必须考虑:A.高速铁路施工过程防止诱发地震 B.保护植被,避免引发山洪或泥石流 C.为降低成本,一定要修穿山隧道 D.修高架桥以降低冻土的不良

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/12 08:34:12

9.若京沪高铁从上述地区穿过,工程人员必须考虑:A.高速铁路施工过程防止诱发地震 B.保护植被,避免引发山洪或泥石流 C.为降低成本,一定要修穿山隧道 D.修高架桥以降低冻土的不良
9.若京沪高铁从上述地区穿过,工程人员必须考虑:
A.高速铁路施工过程防止诱发地震
B.保护植被,避免引发山洪或泥石流
C.为降低成本,一定要修穿山隧道
D.修高架桥以降低冻土的不良影响
该题答案是B 为什么A是错误的 C D就不必解释拉

9.若京沪高铁从上述地区穿过,工程人员必须考虑:A.高速铁路施工过程防止诱发地震 B.保护植被,避免引发山洪或泥石流 C.为降低成本,一定要修穿山隧道 D.修高架桥以降低冻土的不良
我们首先来看看诱发地震的界定级一般原因
在特定的地区因某种地壳外界因素诱发而引起的地震,称为诱发地震.这些外界因素可以是地下核爆炸、陨石坠落、油井灌水等,其中最常见的是水库地震.水库蓄水后改变了地面的应力状态[1],且库水渗透到已有的断层中,起到润滑和腐蚀作用,促使断层产生新的滑动.但是,并不是所有的水库蓄水后都会发生水库地震,只有当库区存在活动断裂、岩性刚硬等条件,才有诱发的可能性.
在这里,我们了解到诱发地震很重要的因素是岩石的性状.由图可知,此地岩层完整,不存在断裂活动,没有足以诱发地震的条件.

地震是板块交界处容易产生的,向斜地易发生透水事故。
而且A答案是说,防止修路诱发地震,这明显是说不通的,
地震带处于板块交界处,与是否修建公路无关。
我觉得就是这样了。

地震的诱发是有很苛刻条件的,比如深层爆破,这个只是高铁通过是没有问题的。

A 地震的发生是由于地壳的运动,是由地球内力引起的。
高铁施工是不会诱发地震的