电动势均为3V的电池并联后,和1欧姆的电阻串联,通过每节电池的电流为多少?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 14:09:56

电动势均为3V的电池并联后,和1欧姆的电阻串联,通过每节电池的电流为多少?
电动势均为3V的电池并联后,和1欧姆的电阻串联,通过每节电池的电流为多少?

电动势均为3V的电池并联后,和1欧姆的电阻串联,通过每节电池的电流为多少?
如果电池的内阻完全相同且远小于1欧姆,那么通过每节电池的电流近似为1.5A.
在实际生活中,电池内阻是不可能完全相同的,电池组直接并联很容易导致负载分配不均而降低其中某节或某几节电池的寿命.

电池并联后外电路电压不变,仍为3V,所以和1欧电阻串联电流为3A ,则每个并联电路电流为1A,

经过每个电池的电流各约为1A(前提是3个电池的内阻相同,且相对于1欧姆电阻来说很小很小)。
外电路电流为3A

电动势均为3V的电池并联后,和1欧姆的电阻串联,通过每节电池的电流为多少? 有两个相同的电池,每个电池的电动势为1.5V,内阻为1欧姆,并联电池组,外电阻为9.5欧姆、有两个相同的电池,每个电池的电动势为1.5V,内阻为1欧姆,并联电池组,外电阻为9.5欧姆,求通过外电路的电 把电动势为10V的电池和把电动势为6V的电池并联在一起后的端电压为多少V?并说明原因! 有两个相同的电池,每个电池的电动势为1.5V,内阻为1欧姆,并联电池组,外电阻为9.5欧姆,求通过外电路的电流和两端的电压 有两个相同的电池,每个电池的电动势为1.5伏,内电阻为1欧姆,把这两个电池接成并联电池组,外接电阻为...有两个相同的电池,每个电池的电动势为1.5伏,内电阻为1欧姆,把这两个电池接成并联电 一个电池电动势36V,内阻3欧.另一个电动势3V 内阻1欧,两个电池并联的和电动势U是多少, 10个电动势为2V,内阻为0.1欧姆的电池并联,则总电动势为___,总内阻为___. .把量程为3mA的电流表改装成欧姆表的其中电池电动势ε=1.5V..把量程为3mA的电流表改装成欧姆表,其中电池电动势ε=1.5V.那么,在电流表1mA刻度处所对应的电阻值为? 一个4v和一个10v的电源并联后的电动势是多少?为什么?两个电源的内阻都是1欧姆 两个3V的电池串联,再和一个3V的电池并联,总共的电动势是多少? 如图,电源E1 电动势为3V,电源E2 电动势为5V,电阻R1 和R2 均为10 欧姆,求A,B 两点的电位. 电源的电动势4.5V,内阻为0.5欧姆,外电路电阻为4.0欧姆,路端电压?如果在外电路并联一个6.0欧姆的电阻 电池的电动势和电压有关么如一个电池3.5V,用1小时后3V,那它的电动势也会改变么,(还是电池的电动势是固定的,和电池的电压无关,只知道电压和电动势不一样,但还么理解了) 1个1V的电池和1个2V的电池并联,1V的电池已经充满电了,这时是2V的继续给1V的充电还是并联电压有变化? 如下图,两个相同的2V电源并联,并联后电源电动势为0V吗?还是2V? 一道高二物理填空题把一个量程是3mA的电流表改装成欧姆表.使用的电池的电动势为E=1.5V经改装后,若将原电表3mA的刻度线定为欧姆表的零位置,则原来2mA的刻度线处应标( )Ω,1mA的刻度线处应 把一个量程是3mA的电流表改装成欧姆表.使用的电池的电动势为E=1.5V经改装后,若将原电表3mA的刻度线定为欧姆表的零位置,则原来2mA的刻度线处应标( )Ω,1mA的刻度线处应标()Ω(个人认为 不同电动势的电池并联会怎么样比如一个电动势是3V的电池和一个10V的电池并联,不考虑内阻,外部电阻为10欧,计算这个电池组所共给的电压,要求有公式,一定要给出最后答案,三楼的说得对啊,