一辆轿车外用壳用钢板制作,需要200千克,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,可使轿车质量减少( )千克.为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,仍可使轿车

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 04:15:06

一辆轿车外用壳用钢板制作,需要200千克,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,可使轿车质量减少( )千克.为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,仍可使轿车
一辆轿车外用壳用钢板制作,需要200千克,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,可使轿车质量减少( )千克.为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,仍可使轿车的质量减少( )千克.

一辆轿车外用壳用钢板制作,需要200千克,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,可使轿车质量减少( )千克.为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,仍可使轿车
若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,
则外用壳的质量为 200×(1/10) = 20 千克;
可使轿车质量减少( 180 )千克.
为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,
则外用壳的质量为 200×(1/10)×2 = 40 千克;
仍可使轿车的质量减少( 160 )千克.

若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,
则外用壳的质量为 200×(1/10) = 20 千克;
可使轿车质量减少( 180 )千克。
为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,
则外用壳的质量为 200×(1/10)×2 = 40 千克;
仍可使轿车的质量减少( 160 )千克...

全部展开

若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,
则外用壳的质量为 200×(1/10) = 20 千克;
可使轿车质量减少( 180 )千克。
为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,
则外用壳的质量为 200×(1/10)×2 = 40 千克;
仍可使轿车的质量减少( 160 )千克

收起

一辆轿车外用壳用钢板制作,需要200千克,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,可使轿车质量减少( )千克.为了保证外壳强度不变,工程塑料的厚度应为钢板的2倍,仍可使轿车 一辆轿车外壳用钢板制作需要钢板制作需要钢材200kg.一辆轿车外壳用钢板制作需要钢板制作需要钢材200kg,若保持厚度不变,改用密度为纲的1/10工程塑料制作,可使轿车质量减少( )千克了保证 一辆轿车外壳用钢板制作需要钢板制作需要钢材200kg,.一辆轿车外壳用钢板制作需要钢板制作需要钢材200kg,若保持厚度不变,改用密度为纲的1/8的新型材料制作,可使轿车质量减少多少克若轿车 一辆轿车外壳用钢板制作,需要刚200千克,改用密度为钢0.1倍的塑料做,且厚度为钢板2倍,轿车质量减少160启动中学作业本上的 一辆轿车外壳用钢板制作需要钢材200 kg,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/8的新型塑料制作,可使轿车质量减少多少千克?若轿车有些部件仍需钢材,则只能换掉3/4的钢材,而厚度仍不改变,则需此 一辆轿车外壳用钢板制作需要钢材200kg,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/8的新型塑料制作,可使轿车质...一辆轿车外壳用钢板制作需要钢材200kg,若保持厚度不变,改用密度为钢的1/8的新型塑料 一辆轿车外壳用钢板制作,需要钢200g,若保持厚度为变,改用密度为钢的1/10的工程塑料制作,可使轿车质量减少______kg,为了保证外壳强度不变,塑料件的厚度应为钢板的2倍,仍可使轿车的质量减 一辆小轿车停在高速公路收费口前400米处,轿车质量为1500千克.(1)道路收费员需要多长时间听到喇叭声? 一辆美国轿车英语翻译 一辆卡车从甲城到已成要行4小时.一辆轿车的速度是卡车的2倍.那么轿车从甲城到已成需要几个小时 一辆轿车汽车每时行驶80千米.行驶60千米需要几小时? 一辆轿车汽车每时行驶80千米.行驶60千米需要几小时? 一辆轿车每小时行80千米,行60千米需要多少时? 一辆普通轿车的重量是? 从新兴村开出一辆轿车,行驶4千米耗油5分之2千克,平均行驶没千米好有多少千克?照这样算.这辆轿车行驶25千米.耗油多少千克? 从新兴乡开出一辆轿车,行驶4千米耗油五分之二千克,平均行驶每千米耗油多少千克?照这样计算,这辆轿车行驶25千米,耗油多少千克? 一转卡车从甲城到乙城开了4小时,一辆轿车的速度是卡车的2倍,问轿车从甲城到乙城需要几小时 购买车辆需要缴纳5%的消费税,小亮家花12.5万元买了一辆轿车,需要缴纳消费税多少元?