急:求助柴油减顶温度超温的主要原因有哪些?我们的柴油塔刚开车几小时,减顶温度80度,采出料量正常,塔底液位正常,又过了几个小时,在进料量基本不变的情况下,真空度不变,底温不变,减

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 14:12:38

急:求助柴油减顶温度超温的主要原因有哪些?我们的柴油塔刚开车几小时,减顶温度80度,采出料量正常,塔底液位正常,又过了几个小时,在进料量基本不变的情况下,真空度不变,底温不变,减
急:求助柴油减顶温度超温的主要原因有哪些?
我们的柴油塔刚开车几小时,减顶温度80度,采出料量正常,塔底液位正常,又过了几个小时,在进料量基本不变的情况下,真空度不变,底温不变,减顶慢慢上升到130度,每小时10度左右,采出料量明显减小,液位上升,冷切出水温,也不是很高,50-60度,这到底是什么原因啊?

急:求助柴油减顶温度超温的主要原因有哪些?我们的柴油塔刚开车几小时,减顶温度80度,采出料量正常,塔底液位正常,又过了几个小时,在进料量基本不变的情况下,真空度不变,底温不变,减
阐述得不够详细,是什么装置,有没有中段回流,塔进料是柴油,还是其它原料,塔底出什么油,是板式塔盘,还是填料,等等,要介绍清楚呀 查看原帖>>