飞机如遇意外不得已在海上迫降时若有风浪现象,那飞机要怎样迫降最好呢.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 08:09:33

飞机如遇意外不得已在海上迫降时若有风浪现象,那飞机要怎样迫降最好呢.
飞机如遇意外不得已在海上迫降时若有风浪现象,那飞机要怎样迫降最好呢.

飞机如遇意外不得已在海上迫降时若有风浪现象,那飞机要怎样迫降最好呢.
在水上迫降最理想的方向是与海浪平行,这样可以减少海浪的冲击力.但是风向一般是与海浪方向垂直的,所以与海浪平行降落的飞机必然要受侧风的影响.
垂直于海浪降落的情况,如果是顺风,也就是顺着海浪的方向的时候,飞机在接近水面时是低速飞行,机翼得不到足够的升力,容易失速坠入海中.如果是逆风,由于是对着海浪来的方向,飞机接触水面时,受到的冲击力增大,解体的可能性大.
当然,迫降是飞行员最后的选择,最主要的是要将接触水面是的飞机速度降到最小,理想是机尾部先接触水面,尽量通过与水面摩擦降低速度.现在的大多数飞机发动机都是吊装在机翼上的,所以发动机部分先于机翼接触水面时,会产生很大的阻力,容易使飞机解体.像MD90这样的发动机在尾部的飞机,由于后面较重,且发动机位置较高,相对的在迫降到水面时有利一些.