小车通过拱桥时为什么支持力小于重力我知道,因为它做圆周运动所以需要合力为向心力向下.既然合力向下,又没有相应的力把这部分的合力抵消掉,那么桥就应该塌呀.为什么车还在桥上做圆

小车通过拱桥时为什么支持力小于重力我知道,因为它做圆周运动所以需要合力为向心力向下.既然合力向下,又没有相应的力把这部分的合力抵消掉,那么桥就应该塌呀.为什么车还在桥上做圆 为什么汽车过拱桥最高点支持力小于重力 汽车过拱桥时,经过最高点时,为什么支持力小于重力? 汽车在拱桥顶端时重力为什么大于支持力,原因在拱桥两边呢 汽车以一定速率通过拱桥时,为什么在最高点汽车对桥的压力小于汽车的重力 为什么汽车通过拱桥是顶部时对桥顶的压力小于汽车本身的重力 小车通过拱桥最高点时合力不是为零么,怎么会存在向心力.支持力不是会平衡掉向心力么, 汽车过拱桥,支持力大小分析.Fn=mgCosA-F,在顶点时 cosA=1,最大,而向心力F恒定,所以支持力Fn应该最大,而书上却说最小,为什么?我知道重力与支持力合力提供向心力，我也知道牛二，能否给点有意 高一物理（车过凸拱桥问题）为什么在汽车通过凸拱桥最高点时,有支持力为零的情况?可是重力做的向心力也是向下的呀?既然是向下的,为什么会不压桥呢? 汽车过拱桥向心力的放心指向圆心,为什么支持力不等于重力和向心力而是? 关于圆周运动重力与其支持力的受力分析.我总是有个地方不明白,车子在拱桥上行驶时,向心力可以全部由重力提供,这时候支持力哪去了?都是作用在车子上的,它为什么不抵消重力? 物体在斜面下滑时,能分解成哪几个力,为什么其支持力小于重力? 汽车过拱桥时,压力与支持力是否相等,重力是否等于压力. 汽车过拱桥时 当速度等于根号gr时 小车为什么做平抛运功 等于根号gr时 不是恰好重力作为向心力吗 那为什么做平抛运动 站在电梯上的人,当电梯竖直减速下降时,为什么电梯对人的支持力大于人的重力?不是应该支持力小于重力 为什么电梯下降时支持力大于重力? 物体在桌面上均速运动时,支持力与重力相等,那什么时候支持力大于重力,什么时候支持力小于重力,支持力有可能为零么? 小车过桥时的问题!为什么进行受力分析的时候不考虑Fn‘呢 我觉得要FN-G+Fn’=F向 这样的 请详细解释下是不是是针对小车而言，受到一个支持力和一个重力，然后根据牛顿第三定律支持力与