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来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 08:32:26
根据我们的经验,在日常生活中需要用到氧气的地方有______,需要用到二氧化碳 的地方有______.填空题,快回答,十万火急. 液化石油气在常温常压下由液态成气态,其体积( ).A:压缩250-300倍 B膨涨250-300倍 C压缩约30倍 普通使用的液化石油气,就是在常温下用什么办法,把石油气怎么样后装进钢罐里的? 日常生活中液化石油气用什么方法使它变成液体储存在钢罐中的? 家用液化石油气是在常温下用什么办法把石油液化装在钢罐里 液化石油气,使它成为液体贮存在刚瓶里.液化的最大好处是什么? 温度相同条件下,气压越低物质越容易汽化,越难液化;气压越高物质越难汽化,越容易液化吗?但又说在同一温度,同一气压下,一物质的汽化热等于液化热.这两者有矛盾吗?实在搞不清楚, 汽化和液化? 汽化和液化是什么 汽化与液化 液化汽化小红同学为了测定风向,她将手臂浸入水中,然后举到空中,看手臂那一边觉得冷,风就从哪一边吹来,请说明道理 液化和汽化当某种液体到达沸点时,该液体()A.继续吸热,才会沸腾B.蒸发和沸腾一定同时在进行 汽化是在冰箱的哪里进行?液化呢 液化和汽化有什么不同? 有哪些事例表现了汽化和蒸发?要生活化一点 汽化现象的例子 汽化事例 先汽化后液化的例子先液化后汽化的例子各五个 求液化、汽化的例子! 为何火箭上使用液态氢作燃料后还要使用液态氧做助燃剂? 能用作发射火箭时的高能燃料,并且最有利于环境保护的是 A、液化石油气 B、液态氢 C、液态氧 D、汽油能用作发射火箭时的高能燃料,并且最有利于环境保护的是A、液化石油气 B、液态氢C、 火箭的燃料主要使用液态氢,这是用什么的方法把氢气液化成液态的 火箭是用液态氢作为燃料的,这是因为液态氢具有的优点是单缸四冲程汽油机工作时,有些冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成,只有一个冲程是不用靠飞轮的惯性来完成的, 氧气变成液态氧是由于( ) A氧气发生叻化学变化 B氧气分子体积变小 C氧气分子停止叻运动 D氧气分子间隔变 气态氧被挤压会成为液态氧,这种挤压有没有限度?若将很少的氧气放入一个很大的密闭空间内,这些氧会扩散满这个空间吗?还是说扩散到密度为标准密度后就不会再继续扩散了?或者还是其他 关于液态氧与氧气,下列说法正确的是(1) 它们的化学性质不同;(2) 它们的物理性质不同;(3) 它们由同种分子构成 (4) 它们的性质相同A(2)(3) B(3)(4) C(1)(3) D(1) 氧和氢在一定温度下用什么体积的方法将氧和氢什么成为液态的氧和氢装在火箭里 长征3号运载火箭是用氧和氢做材料的.这些燃料是在一定温度下,用-----体积的方法将氧和氢用-----体积的方法将氧和氢----成为液态的氧和液态的氢装在火箭里的 “现代火箭用液态氢做燃料,是因为它具有较大的热值”,这句话是对的.但为什么不能说有较大的内能? 火箭为什么用液态氢做燃料用别的燃料不行吗? 火箭为什么用液态氢作燃料是液态氢的什么高? 火箭发动机不用汽油作燃料,而是使用液态氧作燃料,为什么?..就这样